noticias de la compañía sobre Método del enfriado por aceite del compresor del tornillo y método del cambio de aceite

1. Métodos comunes del enfriado por aceite de compresores del tornillo

(1) refrigerador de aceite refrigerado por agua

el refrigerador de aceite refrigerado por agua es una cáscara y un cambiador de calor horizontales del tubo, el aceite está fuera del tubo, y el agua está dentro del tubo. El paquete de tubo se fija en las placas de tubos en ambos extremos, y hay bafles en el cilindro del refrigerador de aceite, que puede mejorar el intercambio de calor entre el aceite y el agua de enfriamiento. La temperatura de la entrada del agua de enfriamiento del refrigerador de aceite debe ser menos que 32℃, y la temperatura de aceite de la unidad se debe controlar en 40~65℃.

(2) refrigerador de aceite del thermosiphon

La estructura del refrigerador de aceite del thermosiphon es similar a la del refrigerador de aceite refrigerado por agua. Es un tipo horizontal del SHELL-y-tubo, con el aceite fuera del tubo y del refrigerante dentro del tubo. La temperatura del refrigerado por aire por el refrigerador de aceite del thermosyphon es generalmente 10-20°C más alto que la temperatura de condensación.

(3) enfriamiento de espray

En una unidad con el enfriamiento de espray, hay un líquido refrigerante de alta presión extraído de un condensador o de un receptor líquido, que se rocía en un puerto intermedio del compresor después de pasar a través de un filtro, de una válvula de válvula reguladora o de una válvula da alta temperatura de la extensión para absorber el calor de la compresión y para refrescar el aceite el papel de la temperatura.

(4) refrigeración por aire

La cámara de enfriamiento del sistema de refrigeración por aire es el enfriamiento indirecto, que refresca el aceite en el refrigerador de aceite a través de la atmósfera ambiente.

2. Método del cambio de aceite de unidad del tornillo

(1) cómo cambiar el aceite

1. cerrado, después corte la fuente de alimentación.

2. Cierre la válvula de control de la succión antes del compresor y la válvula de control del extractor en el mercado del separador de aceite. Si la unidad se equipa de un dispositivo líquido de la inyección y un ahorrador, la válvula electromagnética de la inyección líquida y la válvula antes de que el puerto del suministro de aire deba también ser cerrado. Válvula de cierre.

3. salga el refrigerante de la válvula de respiradero del separador de aceite.

4. salga el aceite de varios tapones de desagüe en la parte inferior del separador de aceite.

5. drene el aceite en el filtro de aceite. Si hay un refrigerador de aceite en la unidad, drene el aceite en él.

6. limpie o substituya varios filtros o los filtros enumerados en el horario de mantenimiento.

7. vacío.

8. reaprovisione la unidad de combustible.

9. abierto el control de la succión y del extractor parar las válvulas, abrir la válvula electromagnética del espray y la válvula de parada delante del puerto del suministro de aire.

10. dé vuelta en el poder y gire la máquina.

(2) reemplazo del elemento filtrante de aceite y limpieza gruesa del filtro del aceite

1. cerrado, después corte la fuente de alimentación.

2. cierre la válvula de parada antes del filtro del petróleo crudo y después del filtro de aceite, y cerca la válvula de control entre el mercado del aceite del filtro del petróleo crudo y el puerto de la inyección de carburante del compresor.

3. abierto la válvula de llenador del aceite en el filtro del petróleo crudo para equilibrar la presión en el filtro de aceite con la presión atmosférica. Afloje levemente la nuez en la cubierta del reborde del filtro de aceite, para lanzar y esté reducida la presión en el filtro de aceite lentamente para equilibrar con la atmósfera.

4. quite la cubierta del reborde, substituya el elemento filtrante en el filtro de aceite, y limpie la pantalla de filtro en el filtro del petróleo crudo.

5. cubierta del reborde con el filtro de aceite grueso.

6. Llene el filtro de aceite de aceite de refrigeración filtrado, instale la cubierta del reborde del filtro de aceite, abra la válvula de cierre antes del filtro de aceite, utilizar el filtro de aceite para vaciar, abrir el aceite filtre la válvula de control entre el puerto de la inyección de carburante y el compresor y la válvula de parada detrás del filtro de aceite.