En la instalación de la conservación en cámara frigorífica, la conexión y el aislamiento equilibrados de la tubería refrigerante son muy importantes. Ahora conozcamos la tubería refrigerante de la cámara fría.
1 línea refrigerante del、 está faltando o falta de curva de la vuelta del aceite
Cuando la tubería que transporta vueltas refrigerantes del lateral a ascendente, él se debe hacer en una pequeña curva que sea hacia abajo y entonces ascendente, es decir, una curva en forma de "U". De esta manera, la tubería puede ser calificada solamente si viaja hacia arriba. El aceite en el sistema no se puede volver al compresor bien, y una gran cantidad de aceite se deposita en el refrigerador, que evita que funcionen la fan y el sistema entero correctamente, o aún daña la fan y el equipo de la unidad.
conexión desigual de 2、 de la tubería de la refrigeración
Cuando la tubería de la unidad está conectada con un grupo de compresores múltiples, para distribuir la vuelta del aceite a cada compresor uniformemente, el interfaz principal de la tubería se debe fijar en la posición media de las cabezas múltiples, y entonces algunos tubos de la rama se deben fijar al camino de ambos lados, permitiendo que el aceite de vuelta fluya uniformemente en los tubos múltiples de la rama del compresor.
Por otra parte, cada tubo de la rama se debe equipar de una válvula para ajustar la cantidad de aceite volvió. En caso contrario, las ramas hacia abajo múltiples se extraen de diversas partes de la tubería principal en orden para conectar con los compresores múltiples, y habrá vuelta desigual del aceite. La primera vuelta del aceite es siempre la más llena, y la subsiguiente está a su vez. La vuelta del aceite disminuye gradualmente. De esta manera, puede hacer el primer compresor correr culpable, vibra enormemente, la presión del aceite es demasiado alta, y se recalienta la unidad, de modo que el compresor estrellarse/cerradura y otros accidentes dañen el equipo.
el、 3 la tubería no se aísla
Si no hay material de aislamiento térmico, la tubería fría helará en la temperatura ambiente, que afectará al efecto de enfriamiento, para aumentar la carga de la unidad, y después para hacer que la unidad corre más intensivo, reduciendo la vida de servicio de la unidad.
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